长江经济带各城市协同发展能力差距缩小

长江经济带各城市协同发展能力差距缩小
新近发布的长江经济带城市协同开展才能指数显现  长江经济带各城市协同开展才能距离缩小  本报讯 记者李治国报导:日前,华东师范大学发布长江经济带城市协同开展才能指数(2019)显现,在长江经济带各城市的协同开展才能中,上海接连5年位居第一,龙头效果显着。与上年比较,各城市协同开展才能距离呈缩小趋势。  长江经济带城市协同开展才能指数(2019)标明,协同开展才能前十强城市依次为:上海、南京、杭州、武汉、成都、重庆、姑苏、长沙、无锡、宁波。与2018年比较,TOP10城市均榜上有名,但位次发生了变化。其间杭州在2019年的排行榜傍边进步1位,位居第3名,而姑苏则跌出了前三的队伍,在排行榜中下落4位,仅位居第7名。武汉、成都、重庆分别在2019年的排行榜傍边进步1位。  指数研发首席专家、教育部人文社科要点研讨基地·我国现代城市研讨中心主任、华东师范大学城市开展研讨院院长曾刚指出,上、中、下流城市的协同开展才能空间差异显着。长江经济带全体出现东高西低、省会城市和沿江滨海城市较高的态势。长江下流区域是协同开展才能高值集聚区,城市间协同开展才能水平差异不大,存在上海、南京、杭州、姑苏、宁波等多个中心,已步入较高水平的一体化阶段;长江中游区域的协同开展才能居中,中心对周边的“虹吸效应”大于“辐射效应”,仅存在武汉、环长株潭和环鄱阳湖三个中心,且许多省会城市自身的协同开展才能较高,但周边城市协同开展才能一般;长江上游区域的城市除省会外协同开展才能遍及较低,区域内的协同开展才能空间差异较大。  与此同时,各范畴之间的相互联系不同。长江经济带城市的经济开展、科技立异和沟通服务三个范畴的协同开展才能高度正相关,但与生态支撑才能存在弱负相关联系。这说明长江经济带“立异驱动”根底厚实,但生态文明建造负重致远。  陈述显现,近5年来,长江经济带城市协同开展才能虽逐步增强,但全体水平仍比较低;城市的协同开展才能一直保持“东—中—西”阶梯式递减的空间格式;尽管经济、科技和根底设备开展与生态维护间一直未形成良性互动联系,可是科技进步、环保投入、根底设备互联互通是推进经济带协同才能进步的重要力气。  为进一步进步长江经济带城市协同开展才能,曾刚主张:一是以要点污染企业管控为抓手,打造生态大维护协同网络;二是以严重科学设备、人才、技能、信息等资源共享为抓手,打造协同立异网络;三是以自主可控国内价值链培养为抓手,打造现代化工业集群协同网络;四是以全方位联动敞开为抓手,打造自贸区协同网络;五是以中心兴旺城市与边际落后城市互动为抓手,打造各种类型城市共同开展网络。